คุยสดกับคนรักรถมินิ

  • 22:22:13 เจอกันทั้งวันเสาร์ และอาทิตย์เลยเหรอคับ แล้วไปวันไหนคนเยอะกว่ากันคับ
  • 13:08:10 ผู้เยี่ยมชม เสาร์ที่2ของเดือนครับ ม่ใช่ เสาร์ อาทิตย์
  • 11:05:43 ผู้เยี่ยมชม ผู้เยี่ยมชม< ผู้เยี่ยมชม<
  • 11:01:28 ผู้เยี่ยมชม หากันชนท้าย mini rover classic 1.3 i ครับ
  • 17:10:33 คุณ Minizaa ยังคุยอยู่มั้ยค่ะ
  • 02:36:19 ผู้เยี่ยมชม [url] ฝากด้วยค่ะ
  • 02:37:33 ผู้เยี่ยมชม แว่นMINI CLASSIC ของใหม่มือ1 ลด50% จาก3800 ลดเหลือ 1890 สวยมากๆๆๆ สนใจแอดไลน์ที่ airrnaka
  • 10:59:37 ผู้เยี่ยมชม ขายชุดไม้แท้ๆอังกิตไส่ขอบประตูครบชุด4ชิ้นงานสภาพดีคับขอขาย7500ครับสนใจ0844146789
  • 11:03:03 ผู้เยี่ยมชม ขายไมล์ไข่3ช่องราคาพิเศษ. 6900บาทสนใจ 096-163-1114
  • 12:05:09 09:42:07 ต้องการขายรถมินิ คูเปอร์ D ปี 2012 รถศูนย์มิลเลเนี่ยม ไมล์ 13,000 กม. สนใจโทร.089-0790440
Reload

Mini Clubvan Concept:มินิเปิดท้ายเพื่อการบรรทุก

ติดดาว: 3 (8 โหวต)

ก่อนที่จะไปถึงเรื่องราวของต้นแบบใหม่คันนี้ หลายคนคงทราบกันดีถึงวิธีการขนส่งสัมภาระของบรรดาร้านค้าในยุโรปว่าจะต้องใช้รถที่มีการปิดมิดชิด และรถที่ใช้ในการบรรทุกก็มีตั้งแต่เอ็มพีวีอย่างคาราเวลล์ไปจนถึงรถยนต์แฮทช์แบ็กขนาดเล็ก ไม่ใช่รถกระบะเปิดโล่งอย่างที่เห็นในบ้านเรา

ใครที่เคยมีโอกาสไปเยือตามประเทศในแถบยุโรปตะวันตกอาจจะเคยได้เห็นรถยนต์ซับคอมแพกต์ หรือคอมแพกต์ราคาเหยียบล้านในบ้านเราถูกตีปิดทึบในช่วงท้ายเพื่อแปลงร่างเป็นรถสำหรับบรรทุกสัมภาระในเมือง ซึ่งนี่คือจุดเริ่มต้นของบรรดาทีมงานมินิในการสร้างความแปลกใหม่ให้กับมินิ คลับแมน หรือเวอร์ชันแวกอน

ต้นแบบรุ่นนี้ถูกจัดแสดงในชื่อ Clubvan โดยมีไอเดียอยู่ที่การดัดแปลงรุ่น Clubman ให้กลายเป็นรถยนต์เพื่อการใช้งานในเชิงพาณิชย์ ซึ่งจริงๆ แล้ว แม้จะบอกว่าแชร์พื้นฐานจากรุ่น Clubman แต่ทว่าตัวรถมีการดัดแปลงกันอย่างหนักเหมือนกัน เพราะอย่างน้อยในต้นแบบรุ่นนี้ก็มีระยะฐานล้อยาวกว่ารุ่นปกติถึง 100 มิลลิเมตร เพื่อความสะดวกในการเคลื่อนย้ายสัมภาระ และเพิ่มพื้นที่ในการบรรทุกของ พร้อมกับปิดตัวถังด้านท้ายให้เป็นแบบทึบ แทนที่จะเป็นกระจกเหมือนกับรุ่นปกติ เพื่อความปลอดภัยในการบรรทุกสัมภาระ

เมื่อเปิดเข้าไปภายในห้องโดยสาร 2 ที่นั่ง จะพบกับพื้นที่อันกว้างขวางสำหรับบรรทุกสัมภาระ เพราะมีการถอดเบาะนั่งหลังออก และดัดแปลงสำหรับรองรับกับการบรรทุก ขณะเดียวกันมีการกั้นส่วนระหว่างพื้นที่ด้านหลังกับห้องโดยสารอย่างชัดเจนอีกด้วย

อย่างไรก็ตาม ในตอนนี้ทางมินิยังไม่ได้ยืนยันอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการผลิต แต่โอกาสก็มีสูงมากเหมือนกัน เพราะในปัจจุบัน ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปหลายรายต่างก็นำรถยนต์แฮทช์แบ็กของตัวเองมาดัดแปลงเป็น Commercial Version วางขายอยู่เป็นประจำอยู่แล้ว

หมายเหตุ: บทความจาก ผู้จัดการออนไลน์ 4 พฤษภาคม 2555

แสดงความคิดเห็น

เนื้อหาของข้อมูลนี้ถูกรักษาเป็นความลับและไม่แสดงต่อสาธารณะ
  • เปลี่ยนที่อยู่ของเว็บไซต์และอีเมลให้เป็นลิงก์โดยอัตโนมัติ
  • ตั้งค่าการขึ้นบรรทัดใหม่และย่อหน้าใหม่แบบอัตโนมัติ
  • ใส่ชุดคำสั่งของ Google Map ได้
  • คุณสามารถอ้างอิงข้อความจากผู้อื่นโดยการใช้คำสั่ง [quote] และ [/quote]
  • ตัวอักษรแสดงอารมณ์ จะถูกแทนที่ด้วยรูปภาพแสดงอารมณ์

ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการจัดรูปแบบ

Image CAPTCHA
ป้อนตัวอักษรที่แสดงในรูป (ไม่ต้องเว้นวรรค)

ความคิดเห็นผ่านทางเฟสบุ๊ค

ความคิดเห็นล่าสุด