คุยสดกับคนรักรถมินิ

  • 10:18:56 ผู้เยี่ยมชม เช็คระยะ
  • 13:39:14 ผู้เยี่ยมชม อยากได้มินิคลาสสิก ปัญหาจุกจิกเยอะไหมครับ
  • 11:05:43 ผู้เยี่ยมชม ผู้เยี่ยมชม< 15:27:30
  • 19:31:09 ผู้เยี่ยมชม ตามหามินิ rover ไปไหนก้ได้ ไม่มีทะเบียน
  • 19:31:30 ผู้เยี่ยมชม 084711702หก
  • 13:55:59 ผู้เยี่ยมชม รถเฟี๊ยต มินิ
  • 14:52:00 ผู้เยี่ยมชม ขอสอบถามหน่อยครับ รถ mini rover เกียร์ออโต้ นี่น้ำมันเกียร์ไม่มีใช่มั้ยครับ ใช้ร่วมกันกับน้ำมันเครื่องเลยหรือเปล่าครับ
  • 14:55:27 ผู้เยี่ยมชม และถ้าน้ำมันเครื่องกับเกียร์ใช้ร่วมกัน เราเติมน้ำมันเครื่องเบอร์อะไรครับ 10w30 sinv 20w50 ครับ
  • 18:18:45 ผู้เยี่ยมชม 0800clubman
  • 09:28:09 ผู้เยี่ยมชม ผู้เยี่ยมชม<
Reload

Mini Clubvan Concept:มินิเปิดท้ายเพื่อการบรรทุก

ติดดาว: 3 (8 โหวต)

ก่อนที่จะไปถึงเรื่องราวของต้นแบบใหม่คันนี้ หลายคนคงทราบกันดีถึงวิธีการขนส่งสัมภาระของบรรดาร้านค้าในยุโรปว่าจะต้องใช้รถที่มีการปิดมิดชิด และรถที่ใช้ในการบรรทุกก็มีตั้งแต่เอ็มพีวีอย่างคาราเวลล์ไปจนถึงรถยนต์แฮทช์แบ็กขนาดเล็ก ไม่ใช่รถกระบะเปิดโล่งอย่างที่เห็นในบ้านเรา

ใครที่เคยมีโอกาสไปเยือตามประเทศในแถบยุโรปตะวันตกอาจจะเคยได้เห็นรถยนต์ซับคอมแพกต์ หรือคอมแพกต์ราคาเหยียบล้านในบ้านเราถูกตีปิดทึบในช่วงท้ายเพื่อแปลงร่างเป็นรถสำหรับบรรทุกสัมภาระในเมือง ซึ่งนี่คือจุดเริ่มต้นของบรรดาทีมงานมินิในการสร้างความแปลกใหม่ให้กับมินิ คลับแมน หรือเวอร์ชันแวกอน

ต้นแบบรุ่นนี้ถูกจัดแสดงในชื่อ Clubvan โดยมีไอเดียอยู่ที่การดัดแปลงรุ่น Clubman ให้กลายเป็นรถยนต์เพื่อการใช้งานในเชิงพาณิชย์ ซึ่งจริงๆ แล้ว แม้จะบอกว่าแชร์พื้นฐานจากรุ่น Clubman แต่ทว่าตัวรถมีการดัดแปลงกันอย่างหนักเหมือนกัน เพราะอย่างน้อยในต้นแบบรุ่นนี้ก็มีระยะฐานล้อยาวกว่ารุ่นปกติถึง 100 มิลลิเมตร เพื่อความสะดวกในการเคลื่อนย้ายสัมภาระ และเพิ่มพื้นที่ในการบรรทุกของ พร้อมกับปิดตัวถังด้านท้ายให้เป็นแบบทึบ แทนที่จะเป็นกระจกเหมือนกับรุ่นปกติ เพื่อความปลอดภัยในการบรรทุกสัมภาระ

เมื่อเปิดเข้าไปภายในห้องโดยสาร 2 ที่นั่ง จะพบกับพื้นที่อันกว้างขวางสำหรับบรรทุกสัมภาระ เพราะมีการถอดเบาะนั่งหลังออก และดัดแปลงสำหรับรองรับกับการบรรทุก ขณะเดียวกันมีการกั้นส่วนระหว่างพื้นที่ด้านหลังกับห้องโดยสารอย่างชัดเจนอีกด้วย

อย่างไรก็ตาม ในตอนนี้ทางมินิยังไม่ได้ยืนยันอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการผลิต แต่โอกาสก็มีสูงมากเหมือนกัน เพราะในปัจจุบัน ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปหลายรายต่างก็นำรถยนต์แฮทช์แบ็กของตัวเองมาดัดแปลงเป็น Commercial Version วางขายอยู่เป็นประจำอยู่แล้ว

หมายเหตุ: บทความจาก ผู้จัดการออนไลน์ 4 พฤษภาคม 2555

แสดงความคิดเห็น

เนื้อหาของข้อมูลนี้ถูกรักษาเป็นความลับและไม่แสดงต่อสาธารณะ
  • เปลี่ยนที่อยู่ของเว็บไซต์และอีเมลให้เป็นลิงก์โดยอัตโนมัติ
  • ตั้งค่าการขึ้นบรรทัดใหม่และย่อหน้าใหม่แบบอัตโนมัติ
  • ใส่ชุดคำสั่งของ Google Map ได้
  • คุณสามารถอ้างอิงข้อความจากผู้อื่นโดยการใช้คำสั่ง [quote] และ [/quote]
  • ตัวอักษรแสดงอารมณ์ จะถูกแทนที่ด้วยรูปภาพแสดงอารมณ์

ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการจัดรูปแบบ

Image CAPTCHA
ป้อนตัวอักษรที่แสดงในรูป (ไม่ต้องเว้นวรรค)

ความคิดเห็นผ่านทางเฟสบุ๊ค

ความคิดเห็นล่าสุด